抓漏

　　楚天金報訊 本報記者張吉晴 李曉璐 實習生任一傑 龔雨田
　　昨日，市民解先生向本報反映，他從武昌黃鸝路省博物館乘坐出租車，走長江二橋前往武漢火車站，實際消費18.9元，最後出租車司機卻收了21元。“按照新的價格，燃油附加費1.5元，最後的價格是20.4元。”解先生對司機的收費十分不解。
　　9月30日起，武漢市物價局發佈出租車燃油附加費下調通知，武漢市客運出租汽車燃油附加費由現行的每次2元下調為1.5元。下調後已有半個月，然而不少市民表示，出租車收費還是“老規矩”。
　　記者探訪：
　　不少車還沒換標簽
　　在市民吳女士的印象中，燃油附加費一直在調價，“每次司機說多少就收多少，感覺被動消費”。
　　網友“哆哩咪”反映，11日她從傅家坡打的到虎泉，到目的地後，打表器表上顯示價格為11.5元，而出租車司機告訴她要14元。她算了下，即使燃油附加費是2元，最後的總乘車價格也是13.5元。她向出租車質詢後，的哥不高興地丟了一塊錢給她。
　　網友“輕嘆世間多變”表示，從媒體報道中得知，9月30日起，出租車的燃油附加費下調到1.5元，但是他打的過程中出租車司機多次按照2元的標準進行收費，司機均表示沒有收到下調通知，收費混亂。
　　昨日中午12時左右，記者乘坐一輛車牌號為鄂AX3K××的出租車從武漢紡織大學前往八一路東湖新村，記者觀察到車輛內貼有燃油附加費的標識仍為2元。記者詢問司機，最近油價下跌，燃油附加費是否也跟著下調？司機表示並不知情，未收到公司的通知。
　　記者昨日3次乘坐出租車，其中兩輛燃油附加費標識未更新。司機表示，執行標準並不是很嚴格，“沒人在乎這5毛錢”。
　　主管部門：
　　考慮合併到計價器內
　　記者從物價部門瞭解到，從2010年11月，武漢市建立了出租車營運價格與燃油價格聯動機制。即當93#汽油零售價格為5.37-6.02元/升時，燃油附加費標準為0.5元/車次；93#汽油在6.03-6.68元/升時，1元/車次；93#汽油為6.69-7.34元/升時，1.5元/車次；93#汽油在7.35-8.00元/升時，2元/車次。當油價低於5.37元/升時，取消燃油附加費；當油價上漲到8元/升及以上或下降到4.71元/升及以下時，提高或降低出租車營運價格，價格調整間隔期不少於半年。
　　燃油附加費調整時，武漢市物價局會在官方網站和各大媒體對於下調通知做出公示。下調政策實施後，要求出租車司機向乘客收取燃油附加費時，必須向乘客出具由地稅部門統一印製的武漢市客運出租車燃油附加費發票、出租車經營者要在出租車內醒目位置張貼燃油附加費標價簽。
　　武漢市物價局的相關負責人表示，早在燃油附加費價格剛剛下調時，物價局就專門進行調查，其中部分出租車違反價格收費標準的行為是存在的，他們已經將調查結果交由武漢市客管處進行處理，目前正在處理中。
　　但是他也表示，燃油附加費的屢次調整給司機收費帶來了不便，“此前，武漢市的燃油附加費一直在1.5元與2元之間變動，附加費標識也一直在變換，物價局目前正在考慮採取更有效的辦法，例如將燃油附加費添加進計價器的收費項目中去”。
　　專家建議：
　　直接取消燃油附加費
　　武漢市交通專家胡潤州向記者表示，武漢市最初出台燃油附加費是為了給出租車提供價格上升的幅度，但是由於調動頻繁，引起了價格收費混亂。出租車的管理模式是主管部門監管企業，企業監管員工，全市15000輛出租車，很難講價格調整落實到每臺車上。
　　胡潤州建議，價格調整後，主管部門可在每台出租車的LED屏進行長期公示，“價格調整後主管部門通過每台出租車的LED屏等方式，後方統一監管，將調整信息落實到每臺車上”。
　　此外，胡潤州還表示，現在出租車“四捨五入”的收費方式是一個弊端，司機、市民在乘車時都應該常備零錢，“按照車費價格明收明給，這樣更加公平透明，也避免乘客和司機之間的矛盾。”“以後可以通過出租車調價，取消燃油附加費。”胡潤州表示，目前，武漢市的出租車價格在全國同等城市中偏低，出租車的整體價格可以上調，這也可以彌補司機受到燃油費上漲帶來的損失。
　　鏈接
　　成品油可能將迎年內最大跌幅
　　江城93號汽油或跌入“6元時代”
　　據多家成品油分析機構數據顯示，伴隨著本周國際油價出現大幅下滑，原油變化率持續處於快速下跌通道中。明日零時國內成品油限價調整窗口即將開啟，國內成品油“六連跌”的出現已是板上釘釘，據業內人士分析，或將迎來年內最大降幅。
　　據卓創成品油分析師張斌介紹，若原油保持當前價格，10月18日凌晨國內成品油價格必將迎來史上首個“六連跌”，預計跌幅將達300元/噸左右。原油持續大跌，加劇了成品油下跌的走勢。綜合來看，自6月以來，國內成品油的五連跌累計跌幅較大。若本次成品油跌幅達300元/噸，那麼“六連跌”之後，國內汽柴油跌幅將超千元。
　　此外，在本次限價下調之前，今年國內成品油限價跌幅最大的一次出現在7月21日，當時的幅度為汽油下調245元/噸，柴油下調235元/噸，武漢93號汽油每升下調了0.2元。而只要在這兩天內國際油價不出現大幅上漲局面，本輪成品油限價下調幅度或將成為今年以來的最大降幅，屆時，武漢93號汽油將跌入6元時代。
　　（原標題：的士燃油附加費咋還是2塊錢）